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中國民航寬體飛機經(jīng)營思考

2013年04月28日 14:27   來源:中國民航網(wǎng)   

  據(jù)報道,南航集團黨組書記譚萬庚在南航的一次內(nèi)部會議上稱,2012年全年,南航四架空客A380飛機的虧損金額達到了1.5億~2億元。如何經(jīng)營好以空客A380為代表的寬體客機,已經(jīng)成為民航管理者以及航空公司關(guān)注的熱門話題,從某種程度上來說,寬體飛機的運營已經(jīng)成為航空公司經(jīng)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  一、寬體飛機概述

  1、寬體飛機類別

  寬體飛機是民航飛機的類型一種,寬體飛機的客容量比窄體客機要多一些,寬體客機的座位數(shù)在200以上,飛機上有一般有雙通道通行。國際市場主要寬體客機主要包括:波音B767、B777、B787、B747等系列機型,空客對應的機型主要包括:空客A300、310、A330、A340、A380以及即將推出的A350。此外,還包括麥道10系列(DC10-10/30/40,其中DC10-40是專門為日本市場設(shè)計)。

  根據(jù)波音公司和空中客車公司公布的數(shù)據(jù),其主要寬體機型的航程數(shù)據(jù)如下:

 

  資料來源:波音公司和空中客車公司網(wǎng)站

(責任編輯:王飛)



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