8月26日，中國空軍八一飛行表演隊在俄羅斯拉緬斯科耶機場升空訓練，檢驗了將在莫斯科航展期間上演的“藍天芭蕾”。　　

8月21日，殲-10表演機在伊爾-76飛機引領下，飛翔在俄羅斯上空。

8月26日，中國空軍八一飛行表演隊在俄羅斯拉緬斯科耶機場升空訓練。

　　8月30日，這篇報道見報的當天，正是中國空軍八一飛行表演隊在第十一屆莫斯科航展首個公眾開放日上進行首次飛行表演的日子。八一飛行表演隊被稱為“中國藍天儀仗隊”，這是他們首次飛出國門進行特技表演。

　　前幾天，他們已經(jīng)在莫斯科拉緬斯科耶機場成功進行了檢驗性飛行，這次檢驗性飛行創(chuàng)造了八一飛行表演隊首次在異國機場升空訓練、首次與外方聯(lián)合飛行指揮、首次實施遠程跨國航空機務伴隨保障等多項第一。

　　中國空軍八一飛行表演隊組建已經(jīng)51年，此次飛出國門在國際著名航展上展示中國軍隊的風采，是中國空軍歷史上一件具有里程碑意義的重大事件。作為中國空軍第一任外宣辦主任，有幸親歷和見證了“藍天舞者”跨國出征的全過程。

　　首次飛出國門，北空司令員壯行“不講話”

　　“出國轉場前，莊司令員為我們壯行時，只握手不講話，想起來就深受感動！”8月26日，八一飛行表演隊隊長曹振在完成檢驗性飛行后如是說。

　　曹振記得，那天上午，數(shù)架殲-10表演機從中國華北某機場轉場，北空司令員莊可柱中將專程從北京趕來，為八一飛行表演隊壯行�！八{天舞者”列隊整齊、整裝待發(fā)。

　　八一飛行表演隊所在師師長趙康平向莊司令員報告后，將軍逐一與隊員們握手，卻沒有按照慣例“講話動員”。這令不少人感到有些意外。

　　將軍“不講話”，源于信任和關愛。八一飛行表演隊赴俄羅斯參加第十一屆莫斯科航展，這是飛行表演隊組建51年來首次跨出國門走向國際飛行表演大舞臺，每個隊員都有為國爭光的強烈榮譽感、責任感。但是，也有一定的心理壓力。

　　“和每個隊員都握手，是對他們的信任和重托；為他們壯行不講話，是為了給飛行員們減輕一些心理壓力，讓大家輕裝上陣！”莊可柱司令員說。

　　將軍相信八一飛行表演隊的實力：組建51年來，他們擔負著表演“國家大禮”的重任，先后換裝中國自主研制生產(chǎn)的殲-5、殲-6、殲教-5、殲-7EB、殲-7GB、殲-10等飛機，每種機型都飛出了特色編隊和精彩動作。

　　將軍相信八一飛行表演隊的經(jīng)驗：組建51年來，他們曾為來自五大洲166個國家和地區(qū)的668個代表團進行過500多場次的飛行表演，3次參加國慶閱兵、5次參加珠海航展，成功率百分之百，次次彰顯華美、精湛、震撼。

　　將軍相信八一飛行表演隊的準備：目前表演隊成熟的飛行表演動作有30多個，這次按照莫斯科拉緬斯科耶機場的特點和航展主辦方的要求，對原有飛行表演動作進行重新編排，在充分試飛論證的基礎上，安排了21個表演動作和3套不同的表演方案，每種方案都進行過多次訓練。

　　“盡管有一定的心理壓力，但我們更有過硬的心理素質。我們保證把八一飛行表演隊最高的表演水平和最好的表演效果，奉獻給俄羅斯民眾和國際友人�！辈苷癖硎�。

　　異國機場訓練，中俄密切配合空地嚴密協(xié)同

　　按照航展組委會的要求和安排，原定8月24日下午進行檢驗性飛行，但由于拉緬斯科耶機場氣象條件等原因，檢驗性飛行改在了8月26日下午。

　　連日降雨后，26日的莫斯科晴空萬里，殲-10表演機在拉緬斯科耶機場蓄勢待發(fā)。“在異國機場、陌生空域進行檢驗性飛行，是確保航展期間飛行表演成功的必要條件，也是世界各國飛行表演隊的通行做法�！睋�任飛行表演指揮員的八一飛行表演隊所在師師長趙康平說。

　　開車、滑出……隨著指揮員下達的“起飛”命令，帶有“五星紅旗”圖案的殲-10表演機一躍而起、直沖云天。據(jù)趙康平介紹，在當日訓練中，殲-10表演機以“三、二、一”六機陣容起飛，在陌生空域完成一系列表演動作。

　　八一飛行表演隊所在師副參謀長彭曉波擔任副指揮員。在拉緬斯科耶機場塔臺，彭曉波與俄方指揮員共同指揮�！芭c外方聯(lián)合指揮飛行表演，對協(xié)同一致和應變能力提出很高要求。這也是一個難得的機會，我們可以與俄羅斯空軍‘勇士’飛行表演隊和歐洲‘百年靈’飛行表演隊等世界知名表演隊的飛行指揮員一同切磋交流！”彭曉波表示。

　　表演隊首次在異國機場順利升空訓練，跨國航空機務伴隨保障功不可沒，精干化、小型化、綜合化、集裝化的保障機制作用大顯。針對莫斯科連日降雨、氣溫變化大的實際，機務官兵按照預定計劃對殲-10表演機進行特定維護，使每一架飛機都處于正常狀態(tài)。

　　“在異國陌生機場飛行，人手少更要把飛機維護好！”表演隊副隊長唐智說，“過去，在國內(nèi)表演轉場時需要六七輛大型運輸車或2至3架飛機運送保障裝備，制約了部隊機動能力的提高。首次飛出國門，保障裝備裝載由5個方艙減少到2個方艙，機務保障人員由平時的94名精簡到30名，可我們的保障水平一點沒有降低�！�

　　由于中俄密切配合、空地嚴密協(xié)同，當日的檢驗性飛行“很成功”。一架架殲-10表演機或直插藍天，或“漫步”空中，或跳起“空中芭蕾”，驚險刺激，精彩絕倫。“中國藍天儀仗隊”的出色表演，令在拉緬斯科耶機場現(xiàn)場觀看的俄羅斯航空界人士不由豎起大拇指。

　　觀看俄方表演，八一飛行表演隊心生敬佩

　　8月27日，應俄羅斯空軍和莫斯科航展組委會的邀請，中國空軍代表團和八一飛行表演隊出席了航展開幕式，并觀看了俄羅斯本土飛行表演隊的表演。

　　本屆航展期間，俄羅斯的“雨燕”、“勇士”、“雄鷹”和“金雕”等飛行表演隊，以及歐洲“百年靈”飛行表演隊都將進行一系列飛行表演。按照航展組委會的要求和安排，八一飛行表演隊將在公眾開放日連續(xù)3天進行“空中芭蕾”表演。

　　對于八一飛行表演隊來說，首次飛出國門，是展示形象，更是學習借鑒�！拔覀儗Χ砹_斯空軍‘勇士’飛行表演隊很熟悉，也很敬佩，每次看過他們的飛行表演后都覺得很震撼！”八一飛行表演隊副隊長曹振忠和參謀長郭福勇都有共同感受。

　　俄羅斯空軍“勇士”飛行表演隊也曾出現(xiàn)在中國的珠海航展上，他們表演的“加力盤旋”、“向上開花”、“雙機對沖”等課目，為中外觀眾提供了一場難忘的視覺盛宴。

　　多次一起參加航展的經(jīng)歷讓中俄兩國飛行表演隊結下了深厚的友誼，表演隊政委劉培龍給隊員們講了這樣一個故事：

　　一次，中俄兩國飛行表演隊交流時，俄羅斯空軍“勇士”飛行表演隊隊員庫圖佐夫說：“我對你們的精湛技藝感到驚訝和敬佩。我相信在中國航空工業(yè)迅速發(fā)展的情況下，你們一定能飛上更好的戰(zhàn)斗機，并且會飛得更棒！”

　　庫圖佐夫的祝福很快就變成現(xiàn)實。2009年，八一飛行表演隊換裝殲-10戰(zhàn)機，成為與俄羅斯“勇士”、美國“雷鳥”一樣，用第三代戰(zhàn)斗機進行特技飛行的表演隊。駕駛著具有完美人機界面、先進航電設備和靈活機動性的國產(chǎn)三代戰(zhàn)機，表演隊官兵再次向世界飛行表演強隊看齊。

　　中俄友誼源遠流長。8月21日下午，中國空軍7架殲-10表演機飛抵拉緬斯科耶機場后，受到俄羅斯空軍的熱烈歡迎。趙康平師長向俄羅斯空軍副總司令茲維亞津逐一介紹八一飛行表演隊隊員。趙康平表示，中國空軍八一飛行表演隊與俄羅斯知名飛行表演隊同場獻技、共舞藍天，是一次學習提高的好機會。茲維亞津還饒有興趣地登上殲-10表演機，了解殲-10的性能，并與八一飛行表演隊隊長曹振交流飛行的體會。

　　經(jīng)過前幾天的檢驗性飛行后，八一飛行表演隊已經(jīng)做好了在公眾開放日上進行飛行表演的準備。率隊執(zhí)行任務的北空副司令員、特級飛行員楊衛(wèi)東少將表示，世界各國飛行表演隊的基本使命，都是通過特技飛行表演，展示本國飛行員的精湛技藝，彰顯本民族的力量、風采和智慧，相信八一飛行表演隊一定會不辱使命。