9月6日，溫嶺市招投標交易中心內(nèi)，一塊商業(yè)建筑用地的使用權被臺州人蔡剛軍簽下，用途是“民營飛機銷售服務”。為開一家飛機4S店，準備了多年的蔡剛軍終于松了一口氣，自去年8月拿到民營飛機營業(yè)執(zhí)照后，經(jīng)營用地這下也塵埃落定了。

　　有消息稱，蔡剛軍的公司是全省首家拿到民營飛機營業(yè)執(zhí)照的企業(yè)，但飛機4S店在浙江已不算新鮮，面對還未完全開放的低空領域，國內(nèi)首家飛機4S店就曾以關門歇業(yè)告終，這回，蔡剛軍能否成為第一個吃到螃蟹的人？

　　無獨有偶，自9月4日起，淘寶網(wǎng)官微陸續(xù)神秘放風，稱“史無前例新物種即將來襲”，昨日，謎底揭曉，原來淘寶也要開始賣飛機了。

　　飛機4S店：落戶溫嶺，明年開門迎客

　　溫嶺市招投標交易中心內(nèi)，浙江蓉盛飛機銷售服務有限公司法人代表蔡剛軍，以2150萬元受讓溫嶺市城市新區(qū)一幅商業(yè)建設用地使用權，該地塊的成功出讓標志著全省首個飛機銷售經(jīng)營企業(yè)正式落戶溫嶺。

　　去年8月，蔡剛軍在溫嶺工商局成功注冊了民營飛機營業(yè)執(zhí)照�！拔覡幦〗衲昴甑讋庸ぃ�如果順利的話明年年中應該可以把店開出來。”他告訴記者，為了開這家4S店，他已到美國和澳大利亞等地考察多次。

　　“飛機4S店主要面向私營企業(yè)和上市公司，售價也不是很高�！睋�(jù)蔡剛軍介紹，公司主要針對小型私人飛機市場，以直升機和小型飛機為主，飛機規(guī)格都在2到8座，價格在200萬到1000萬之間。除了銷售、保養(yǎng)維修和零部件服務，該4S店還提供航空知識服務。

　　“私人飛機基本采用預訂方式，下單預訂后才組織生產(chǎn)，展廳也會展示少數(shù)樣品�！辈虅傑姳硎�。

　　淘寶網(wǎng)：六架小型飛機明起競拍

　　昨日，記者點擊進入“萬能淘寶”頁面，六架私人飛機的圖片直接浮現(xiàn)，型號和起拍價格也一目了然。據(jù)了解，自9月12日上午10時起，這五架嶄新的小型飛機將正式進行拍賣，而另外一架二手直升機也將采取一口價的方式競拍。

　　此次參與淘寶網(wǎng)賣飛機的機型，有“蜂鳥”、“雷鳥”等三架歐美產(chǎn)地的直升機，也有兩架經(jīng)航空安全局認證的輕型運動飛機。根據(jù)產(chǎn)地和功能不同，飛機的價位也在105萬元至1680萬元不等。

　　有趣的是，其中一架澳大利亞研制的佳寶J-160輕型飛機，將以1元人民幣的起價拍賣，拍賣終止時間為9月16日上午10時。

　　而別具創(chuàng)意的是，為了撫慰那些只能眼巴巴圍觀富人買飛機的人們，萬能的淘寶也首開先例出了一個新按鍵—“假裝買飛機”。點擊之后，用戶可以發(fā)出一條微博，表示自己買了這架飛機。當然，這是一種調(diào)侃。

　　“假裝買”按鈕還頗受網(wǎng)友歡迎。“哎，一不小心輸錯了購買數(shù)量，買了兩架，現(xiàn)多出一架底價轉讓給大家，剛在天上轉了一圈，感覺還不錯哦，有要的親可以收了！”昨日在微博上，很快就出現(xiàn)了各種“買飛機”的白日夢。

　　私人飛機市場發(fā)展緩慢因后續(xù)服務難以跟上

　　事實上，早在2007年杭州天都城就開了國內(nèi)第一家通用飛機4S店。當時銷售的私人飛機的價格與豪華轎車差不多，但這家飛機4S店最終關門歇業(yè)了。

　　記者了解到，私人飛機的使用過程中，購買飛機是最簡單的一步，而后需要考私人飛機駕照，維護保養(yǎng)，如要飛上天最關鍵還要在每次飛行前向民航部門申請航線。

　　“通�？家粡堬w機駕駛執(zhí)照需要半年時間，價格是20多萬人民幣，我們的訓練基地在千島湖，考出后駕照是國際通用的�！鄙虾＝饏R通用航空的私照培訓負責人蔡先生告訴記者。

　　據(jù)了解，該公司銷售的飛機價格在500萬到幾千萬元不等。去年一年共賣出了五六架千萬級的私人直升機，銷售對象多為上市公司。蔡先生告訴記者，買一架飛機并不難，但一架飛機每年的維護費用在售價的10%左右，后續(xù)服務難以跟上，這也是目前私人飛機市場發(fā)展緩慢的原因。

　　“一般來說，飛機是個性化的定制，和汽車不同，做到4S幾乎不可能，需要維修公司和托管公司來服務�！睂τ陲w機4S店的概念，中國公務航空集團市場總監(jiān)趙女士并不認同。她表示，目前有專業(yè)的維修公司來維護飛機，而申請航線等事宜可以交給托管公司�！安惶�繁忙的線路，提前兩三天申請，就可以使用了。”

　　低空飛行開放步伐加快，浙企能否喝上頭口水？

　　顯然，目前國內(nèi)私人飛機市場還略顯稚嫩，卻并不能阻止蔡剛軍對飛機4S店的試水愿望。經(jīng)歷了兩年的低空開放試點“熱身”，低空空域改革在2013年進入了全國推廣階段，他認為時機到了�！扒皟赡�，我沒有考慮過盈利，私人飛機的市場并不是沒錢消費的問題，而是使用環(huán)境的問題，去年我看到國家的政策方向是要加快低空領域開放，所以我希望可以趕上這個利好政策�！辈虅傑娬J為現(xiàn)在踏進這個領域正合適，也希望自己能喝上頭口水。

　　而作為電商也盯上了私人飛機市場，是否也和蔡剛軍一樣是“英雄所見略同”？淘寶拍賣相關負責人表示，“在國外，網(wǎng)絡上進行飛機的交易已經(jīng)非常普遍，而我國出于種種原因，飛機交易一直是小眾消費者才能接觸的；而淘寶網(wǎng)作為目前國內(nèi)最大的電商平臺，借此機會給網(wǎng)民普及私人飛機的知識和銷售信息，讓更多的人能夠了解到這個領域，給飛機交易的電商化和信息化做一次試水。”

　　中國私人飛機持有量約200架

　　根據(jù)費爾斯通公司提供數(shù)據(jù)顯示，從2009年11月到2011年2月，中國注冊登記的私人飛機共28架，總售價超過11億美元。截至目前，包括香港和澳門在內(nèi)，中國的私人飛機持有量已有約200架，其中廣東的買家最多，成為擁有私人飛機最多的省份。而擁有飛機的明星中，為人們熟知的是趙本山和成龍，各砸金3000萬美元，分別購入加拿大龐巴迪生產(chǎn)的公務機和巴西著名飛機制造商Embraer的私人機。