11月28日，在梧州航護基地內(nèi)，世界上載重最大的米-26TC直升機檢修排除故障完畢，即日起可升空執(zhí)行護林任務。值得注意的是，往年米-26TC直升機由外籍飛行員駕駛，今年將首次由兩名中國籍飛行員合作操控飛機。

　　近期南方地區(qū)已進入秋冬季森林防火期，按照南方航空護林站的安排和部署，百色站秋冬航于11月1日開航，至2014年1月20日結(jié)航，航期為66天。秋冬航期間，一架米-26TC直升機和兩架卡-32直升機將在梧州航護基地內(nèi)候命，隨時執(zhí)行巡護、載人巡護、機降滅火、索（滑）降滅火、吊桶滅火和空投空運、火場急救等任務。

　　米-26直升機機身長達40米，一次可運載80名消防人員，吊運8噸水，是現(xiàn)今仍在服役的世界第一大和第一重直升機。

　　卡-32直升機最大飛行速度可達260千米/時，可外掛5.3噸的水箱，執(zhí)行滅火任務時可產(chǎn)生相當于近十個籃球場面積大小的水帶，能有效遏制火勢。就在今年的11月21日，梧州市龍圩區(qū)新地鎮(zhèn)發(fā)生山火，一架卡-32緊急升空，在火場上空撒下20多噸水，迅速壓制大火。

　　南方航空護林站百色總站介紹，這三架直升機將負責今冬梧州及周邊地區(qū)一千公里半徑范圍內(nèi)的航空護林及山火撲救任務。航護范圍以梧州、賀州、桂林、柳州、來賓、玉林和貴港等廣西護區(qū)為主，并輻射到周邊廣東和湖南兩省的重點林區(qū)。