中國(guó)一直缺乏一種10噸級(jí)的通用戰(zhàn)術(shù)直升機(jī)來(lái)執(zhí)行突擊運(yùn)輸、空運(yùn)及后勤支援任務(wù)。

　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)當(dāng)?shù)啬繐粽叻Q(chēng)，2013年12月23日上午，國(guó)產(chǎn)新型通用直升機(jī)直-20的原型機(jī)在我國(guó)東北某機(jī)場(chǎng)成功首飛。

　　其實(shí)，有關(guān)我國(guó)研制10噸級(jí)通用直升機(jī)的消息已經(jīng)流傳很久了，在珠海航展等航空展會(huì)上相關(guān)單位也曾多次展出相關(guān)模型，在相關(guān)單位的規(guī)劃中對(duì)國(guó)產(chǎn)10噸級(jí)直升機(jī)的描述是“10噸級(jí)機(jī)主要滿足軍事空運(yùn)、商務(wù)運(yùn)輸?shù)榷喾N使用要求。而它的外形和一款世界著名的直升機(jī)——美國(guó)西科斯基公司的S-70，也就是大名鼎鼎的UH-60“黑鷹”系列頗為相似。

　　中國(guó)曾在1984年簽約向美國(guó)購(gòu)買(mǎi)24架黑鷹直升機(jī)。在引進(jìn)黑鷹之前，解放軍并無(wú)可在海拔3000米以上使用的直升機(jī)。不過(guò)。黑鷹進(jìn)入中國(guó)近30年來(lái)，在多次重大事件中都發(fā)揮了不可替代的作用，成為解放軍手中知名度最高的美制裝備之一。

　　由于眾所周知的原因，我國(guó)無(wú)法增購(gòu)更多的黑鷹，但高原快速機(jī)動(dòng)的需求長(zhǎng)期存在。其后中國(guó)轉(zhuǎn)而從而俄羅斯引進(jìn)大批米17系列的各種改進(jìn)型，米17的升級(jí)型在犧牲載重的前提下，也能滿足高原空運(yùn)的需求，但米17的定位比黑鷹略大略重，屬于排級(jí)運(yùn)輸機(jī)，對(duì)起降場(chǎng)地的要求較班組級(jí)的黑鷹苛刻，也無(wú)法像黑鷹那樣裝進(jìn)中型運(yùn)輸機(jī)內(nèi)空運(yùn)，大大削弱了它的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)能力和應(yīng)用范圍，由此，為填補(bǔ)直9和米17之間的運(yùn)力空缺，這也成了我國(guó)研制一款與黑鷹同類(lèi)型的替代品的重要推動(dòng)力。

　　在今年9月初，有網(wǎng)友曾在高速路上拍攝到一架拆解運(yùn)輸狀態(tài)的新型直升機(jī)，其外形輪廓酷似美制黑鷹直升機(jī)，這就被認(rèn)為就是直20的原型機(jī)。根據(jù)官方資料披露，直20于2010年立項(xiàng)，計(jì)劃2014年首飛，2017年投放使用。未來(lái)，直20也可能像美軍的黑鷹那樣，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的直20完全可能衍生出一個(gè)適用于各軍種的龐大家族。