3月2日搭乘南航CZ3524航班從上海去廣州，坐的正好是南航接收的首架波音777-300ER飛機的商業(yè)航班回程“處女飛”。

　　總體感覺是，2小時的飛行時間太短，還沒怎么玩游戲，看電影，擺弄下娛樂系統(tǒng)，吃了個飯，就落地了。

　　不過，據(jù)說這飛機下半年要飛廣州到紐約，等飛國際航線時，這機型應(yīng)該是個不錯的選擇，因為不僅頭等艙和公務(wù)艙可以全平躺，連用經(jīng)濟艙全價票就可以買到的高端經(jīng)濟艙都可以伸展到123度，而且是向前伸展不會影響后排座位的乘客。

　　事實上對于南航的777-300ER飛機來說，最大的特色之一應(yīng)該也算44個座位的高端經(jīng)濟艙了，這也是國內(nèi)首架擁有獨立四艙布局的寬體客機。

　　以前我在國內(nèi)一些航線上乘坐過高端經(jīng)濟艙，基本就是拉寬了經(jīng)濟艙座椅的間距，然后多給一瓶水，幾份報紙等，但是南航777-300ER飛機上的高端經(jīng)濟艙，座椅跟經(jīng)濟艙還是有很大區(qū)別的。

　　(如圖所示)當需要休息時，輕觸按鈕側(cè)滑，底部的座椅墊就開始向前滑動，一個123°半弧形的睡床便逐漸形成，不像傳統(tǒng)的座椅是后背向后放倒，常常干擾了后排乘客的空間。

　　另外，每個高端經(jīng)濟艙的座位都有一個10.6寸高清電容式觸摸屏，用手點擊屏幕，就可以選擇玩游戲，看電視，看電影，聽音樂等，反應(yīng)速度比之前機型的娛樂系統(tǒng)都快，問了下才知道，以前的屏幕是電阻屏，現(xiàn)在的是電容式觸摸屏，就相當于iphone和ipad的屏幕。

　　**說到娛樂系統(tǒng)，聽說南航選用的是娛樂系統(tǒng)旗艦公司泰雷茲TopSeries AVANT系統(tǒng)的安卓系統(tǒng)平臺，所以安卓平臺上的經(jīng)典游戲這里都有，包括“ZUMA”，“鉆石迷情”等10多種游戲，如果是坐頭等艙或者公務(wù)艙，還有TOUCHPMU手柄(下圖)可以用，打游戲就更方便了。

　　當然，即使是在經(jīng)濟艙，也同樣有一個8.9寸的高清分辨率多點觸摸電容屏幕，除了可以玩游戲、看電影電視、3D飛行地圖，還可以插上自己的U盤處理文檔，查看照片。

　　聽空姐說，這套娛樂系統(tǒng)還配備了機上WIFI上網(wǎng)服務(wù)的硬件，也就是說，一旦中國民航局許可機上使用wifi，在這架飛機上就可以上網(wǎng)了。

　　不過，在上飛機前曾聽某微博大V說，在飛機上可以利用觸摸屏終端訂酒水飲料送給另外指定座位的旅客，以及發(fā)送信息或打機上電話給其他旅客，于是我一上飛機就滿屏幕找這功能，找了半天確認真心沒有，不過空姐說，如果非要這樣一服務(wù)，口頭跟她說下她也是會去照辦的：)

　　**現(xiàn)在該說說土豪最愛的頭等艙和公務(wù)艙了。其實如果坐過南航空客A380巨無霸飛機的乘客會發(fā)現(xiàn)，兩個機型的頭等艙和公務(wù)艙配置很想象，頭等艙都是包廂式設(shè)計，只是380的頭等艙比777-300er的多了一個門，放平都可以成為一張長2米的睡床，娛樂系統(tǒng)的屏幕達到23寸。(圖)

　　公務(wù)艙也是延續(xù)了380公務(wù)艙的1-2-1錯位式布局，避免了傳統(tǒng)2-2-2布局的公務(wù)艙內(nèi)外部座椅之間起身時互相打攪的麻煩，同時公務(wù)艙也可以放平為180度的大床，娛樂系統(tǒng)的屏幕也達到15.4寸。(圖)

　　所以如果還沒有機會嘗鮮南航A380飛機的乘客，也可以選擇南航777-300ER試試看，現(xiàn)在這飛機每天都在廣州和上海之間的航線飛，到下半年才會飛國際航線。而且777-300ER的兩艙屏幕配備的TOUCHPMU手柄，這在380飛機上是沒有的。

　　另外還有些小細節(jié)值得補充，就是有別于傳統(tǒng)波音777客機的每排3-4-3布局，南航777-300er采用了每排3-3-3的經(jīng)濟艙布局，過道都感覺寬敞了不少。還有他家的行李艙里面還有個小鏡子，像我這種迷糊看看鏡子就不會忘記拿行李艙里面的東西了。(文/陳姍姍)