資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年7月19日，烏克蘭Grabovo，救援人員在馬航M17墜機(jī)事故的現(xiàn)場(chǎng)。
中新網(wǎng)7月20日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，在馬來(lái)西亞航空公司MH17班機(jī)遭擊落前，印度航空公司AI113與它相隔僅90秒飛行距離。印航機(jī)師曾依烏克蘭航管指示，試圖與馬航機(jī)師通話(huà)，但毫無(wú)響應(yīng)。
馬航MH17班機(jī)17日在烏克蘭東部遭擊落前，從德里飛英國(guó)伯明翰(Birmingham)的印度航空公司(Air India)AI 113波音787型夢(mèng)幻客機(jī)(Dreamliner)與它相隔不到25公里，相當(dāng)于90秒飛行距離。
烏克蘭共有基輔(Kiev)、利維夫(Lviv)、第聶伯羅彼得羅夫斯克(Dnipropetrovsk)、敖得薩(Odessa)、辛費(fèi)羅波(Simferopol)5個(gè)飛航情報(bào)區(qū)。當(dāng)時(shí)往東飛的馬航和往西飛的印航都進(jìn)入第聶伯羅彼得羅夫斯克飛航情報(bào)區(qū)。
《印度時(shí)報(bào)》(The Times of India)20日?qǐng)?bào)道，由于兩架飛機(jī)太靠近，第聶伯羅彼得羅夫斯克航管當(dāng)局要求印航機(jī)師試圖與馬航機(jī)師聯(lián)系，因那時(shí)馬航對(duì)烏克蘭航管的呼叫已無(wú)響應(yīng)。
消息人士指出，就在馬航遭擊落前，印航一位機(jī)師還聽(tīng)到烏克蘭航管許可馬航“直接飛行航路”，這代表它不需要依規(guī)定路線(xiàn)、由一個(gè)接著一個(gè)的地面導(dǎo)航站提供協(xié)助。一名航空公司消息人士說(shuō)，“機(jī)師喜歡直接飛行航路，因?yàn)槭∮陀质r(shí)。但這回卻造成致命后果”。
消息人士表示，后來(lái)得知馬航遭擊落墜毀，當(dāng)時(shí)駕駛印航113的機(jī)師驚訝無(wú)比，“就好像站在你身旁的人突然被狙擊手的子彈射到一樣”，他說(shuō)。
