隨著各航空公司紛紛力爭在收益較小與運載率上升之間實現平衡而使東南亞的航線擴張步伐放緩，北亞地區(qū)加快了發(fā)展的腳步——特別是亞太地區(qū)北部與美國之間的航線。

　　全日空航空公司（All Nippon Airways，簡稱“全日空”）與聯合航空公司（United Airlines）都已宣布要增加東京成田機場和中國成都明年的運力。

　　全日空還將于明年6月中旬在東京至休斯敦航線上推出每日直飛航班，用以加大北太平洋地區(qū)航班服務的力度。它將使用波音777-300ER來執(zhí)飛新航線。

　　聯合航空將在成都至舊金山的航線上增加一班每日直飛航班，最初將從2015年6月開始，為期3個月。該公司目前使用波音787-8執(zhí)飛這條需要飛行14個小時的航線，提供的是每周三班的航班服務。該航空公司還計劃從明年5月開始再增加一班舊金山至上海的直飛航班。這一服務將使用波音777-200飛機。

　　據美國領事館的消息人士表示，2016年北亞和中國將有大約300萬游客前往美國旅游。