中國航空新聞網(wǎng)訊：2015年春節(jié)黃金周期間，海南旅游市場熱度不減，2月底海口美蘭國際機場迎來了春運的返程高峰，執(zhí)行航班544架次，輸送旅客80936人次，這創(chuàng)下了美蘭機場通航以來的最高客流量，首次突破8萬大關(guān)。同時，海�？诼每统羞\量也達到了高峰，刷新歷史新記錄。

　　精確部署，確保生產(chǎn)有序

　　海航地面服務(wù)部承擔(dān)美蘭機場50%以上的運營保障份額，預(yù)計2.27-3.3期間每日輸送旅客在4萬人次以上，在機場候機樓場地、設(shè)備資源等未增加的情況下，旅客運輸人數(shù)增長了3倍，旅客的順利運輸工作成為巨大挑戰(zhàn)。

　　為確保春運高峰期旅客輸送服務(wù)工作的有序進行，海航海口地服事業(yè)部已提前做好了充分準備，精心制定保障運輸方案，部署保障，“以便捷、服務(wù)、溫馨”為服務(wù)宗旨，踐行“五星服務(wù)”標(biāo)準，為旅客提供精準、細致、親切的服務(wù)。針對航班高峰期旅客疏導(dǎo)難題，特建立了旅客登機疏導(dǎo)小組，完善旅客輸送機制，搭建全方位、無縫隙的疏導(dǎo)平臺，覆蓋旅客乘機的全過程：快捷值機、安檢疏通、登機助送、車輛擺渡。為建立快捷有效、反應(yīng)及時疏導(dǎo)機制，海航地服部為從各個保障節(jié)點加強人員的布置，特安排行政員工加班、加點前往值機柜臺、登機口、旅客按檢通道等人流密集處，全天為旅客提供咨詢、引導(dǎo)、協(xié)助旅客登機服務(wù)，助力一線工作人員，確實提升保障效率，確保旅客順利登機，極大的緩解了輸送保障的壓力。

　　行李接力，無縫銜接

　　地服的輸送工作不光面對高峰期的旅客輸送保障，旅客的行李運輸也是重中之重，面對旅客托運行李的局域積壓，一個航班不同時間段的晚到行李、臨時辦理的行李，及航班機位與行李分揀距離跨度大的擺渡工作。給行李裝運工作帶來了巨大考驗，為順利運送旅客能及時、順暢的裝運上機，海航地面服務(wù)部增加擺渡頻率外，合理利用行李擺渡車，提高行李裝運效率。此外，在廊橋機位范圍內(nèi)增加人工行李搬運節(jié)點，實行無縫連接，大大降低旅客行李漏裝的風(fēng)險。

　　海南航空溫馨提醒廣大旅客朋友，自3月1日起�？诿捞m機場的返程高峰還將持續(xù)，乘機請盡早出門，避免耽誤行程。

圖1：海航地服部全員戰(zhàn)備應(yīng)對客流高峰

圖2：海航地服人員幫助旅客抱孩子

圖3：海航地服人員在機坪上的行李接力