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大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)身大部件對(duì)接正式開鉚

2015年06月01日 14:39   來源:中國(guó)航空新聞網(wǎng)   通訊員 章怡驊
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AGAG600機(jī)身大部件對(duì)接正式開鉚

  5月29日下午17時(shí)15分,隨著一聲“開始”,中航通飛華南飛機(jī)公司裝配中心廠房?jī)?nèi)響起了一片有節(jié)奏的“噠噠噠”聲。這標(biāo)志著大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)(以下簡(jiǎn)稱:AG600)全機(jī)身對(duì)接準(zhǔn)時(shí)打出“開鉚第一槍”,正式進(jìn)入總裝,邁出項(xiàng)目研制具有里程碑意義的重要一步。

  生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),華南公司裝配中心主任梁向東下達(dá)了開鉚的指令,由班長(zhǎng)王大儒帶領(lǐng)十余名員工身著藍(lán)色工作服、頭戴護(hù)目鏡、手持鉚槍,展開AG600機(jī)身鉚接工作。預(yù)計(jì)6月5日前將完成絕大部分對(duì)接鉚接工作。

  對(duì)接開鉚是AG600型號(hào)任務(wù)的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn),在為期一周多的鉚接過程中,華南公司型號(hào)主管領(lǐng)導(dǎo)、裝配中心、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理部和與型號(hào)研制相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)將定期到現(xiàn)場(chǎng)辦公,對(duì)目前出現(xiàn)的工具短缺等問題進(jìn)行討論,拿出具體的解決方案,確保AG600型號(hào)任務(wù)按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。

  作為當(dāng)今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī),AG600是為滿足我國(guó)森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。AG600是國(guó)務(wù)院立項(xiàng)批復(fù)的大型民用飛機(jī)項(xiàng)目之一,從型號(hào)研制啟動(dòng)至今,相繼完成了初步設(shè)計(jì)評(píng)審和詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審,2014年上半年進(jìn)入工程制造階段。2014年12月29日,首個(gè)大部件中機(jī)身在中航飛機(jī)西安分公司成功下架,并于2015年3月19日運(yùn)抵珠海。2015年3月17日、4月27日,AG600飛機(jī)機(jī)頭,中后機(jī)身、后機(jī)身先后在中航工業(yè)成飛民機(jī)和中航飛機(jī)漢中飛機(jī)分公司下架交付。

  AG600飛機(jī)計(jì)劃2015年底前完成總裝下線,2016年上半年實(shí)現(xiàn)首飛。

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)