奇瑞汽車股份有限公司2月17日向記者透露，奇瑞汽車近日與奧地利AustroEngine公司、中電科蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司在維也納簽署協(xié)議。奇瑞將為這兩家公司開發(fā)一款AEC2.0L高壓共軌航空基礎發(fā)動機，并在蕪湖完成主要零部件的制造和整機裝配。

　　這款由奇瑞承擔研制的航空發(fā)動機面向全球市場開發(fā)，在分別取得中國民航局和歐洲航空局的適航認證后，將搭載在奧地利鉆石飛機公司和蕪湖鉆石飛機公司的DA40、DA42兩款輕型飛機上，以取代AustroEngine公司原有的AE300航空發(fā)動機。

　　從“澎湃路面”到“翱翔天際”，奇瑞先進的發(fā)動機技術實現(xiàn)了跨領域應用。奇瑞方面表示，這款“奇瑞芯”有望成為中國第一款擁有自主知識產(chǎn)權的取得民用航空適航認證的發(fā)動機。它的主要性能指標居世界通用航空發(fā)動機領域前列，且奇瑞擁有完整的自主知識產(chǎn)權。

　　奇瑞作為國內(nèi)最早研發(fā)轎車發(fā)動機的自主品牌車企，目前已研發(fā)和投產(chǎn)20余款各類汽車發(fā)動機。其中，SQR477F發(fā)動機、2.0TGDI（缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機）和1.6DVVT(雙連續(xù)可變氣門正時技術)等5款先進發(fā)動機，連續(xù)5年榮獲國內(nèi)“十佳發(fā)動機”稱號。

　　憑借良好品質(zhì)和出色性能，奇瑞發(fā)動機還走出國門，出口美國、意大利和日本等發(fā)達國家市場。截至目前，除自身配套外，奇瑞發(fā)動機外銷超過30萬臺。2015年，奇瑞發(fā)動機的IPTV（千臺車使用3個月平均故障數(shù)）數(shù)值在4左右，相當于德國大眾的水準，躋身國際一流水平。

　　記者了解到，此番奇瑞汽車進入航空發(fā)動機研發(fā)和制造領域，不僅順應其自身加快“技術、品質(zhì)、國際化”三大升級的趨勢，也是蕪湖制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的重要標志。通用航空產(chǎn)業(yè)是目前我市重點培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，此次與奇瑞合作的中電科蕪湖鉆石航空發(fā)動機公司，正是市級通用航空產(chǎn)業(yè)基地的核心企業(yè)之一。

　　歷時兩年多建設，我市通用航空產(chǎn)業(yè)基地“從無到有”雛形初現(xiàn)。去年一年，基地引入項目14個，計劃總投資約60億元。項目涉及通用飛機、無人機、航空發(fā)動機、航空部件、旋翼機、航空運營服務、航空維修等通航產(chǎn)業(yè)鏈，其中部分項目已入駐新蕪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)標準化廠房過渡生產(chǎn)。今年，基地內(nèi)的“蕪湖造”鉆石飛機計劃實現(xiàn)首飛和批量化生產(chǎn)，鉆石航空發(fā)動機項目也將竣工投產(chǎn)。（記者張逸瀟）