汽笛聲聲,鐵龍馳騁。中歐班列(沈陽)集結中心迎來運營三周年,從月均幾十列到單日最高往返開行9列,從輻射東北到聯(lián)通20余個國家50多座城市,這列穿梭于歐亞大陸的“鋼鐵駝隊”,不僅跑出了跨境貿易的“沈陽速度”,更織密了國際物流網(wǎng)絡,為東北全面振興注入澎湃開放動能。
創(chuàng)新是效率提升的核心密碼。沈陽中歐班列的跨越式發(fā)展,離不開硬核的創(chuàng)新實踐。沈局自主研發(fā)的鐵路物流信息平臺實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)實時共享,全國首創(chuàng)將海關監(jiān)管規(guī)則嵌入場站作業(yè)流程,讓通關效率提升50%以上;“四優(yōu)先”原則貫穿作業(yè)全環(huán)節(jié),從承運到掛運的全鏈條高效銜接,破解了跨境物流的效率瓶頸。這些創(chuàng)新舉措,讓班列年作業(yè)能力穩(wěn)定在1500列以上,成為東北地區(qū)聯(lián)通世界的高效物流樞紐。
網(wǎng)絡是輻射發(fā)展的堅實支撐。打破地域局限,沈陽中歐班列構建起“1+6+10+N”高效集疏運體系,實現(xiàn)“三通道六口岸”全覆蓋,境外終到站遍布漢堡、莫斯科等重要城市,貨源輻射京津冀、長三角、珠三角等全國經(jīng)濟核心區(qū)。從浙江電子產(chǎn)品經(jīng)沈陽集結節(jié)省三四天運輸時間,到東北貨物貨值占比近70%高效出海,一張內外聯(lián)動、陸?;ネǖ奈锪骶W(wǎng)絡已然成型,5000余種承運商品見證著班列的輻射力與影響力。
通道是產(chǎn)業(yè)集聚的強磁引力。便捷的國際物流通道,正成為沈陽高質量發(fā)展的“新引擎”。蒲河至廣州38小時直達大灣區(qū),沈陽至別雷拉斯特10天直達俄羅斯,國內國際通道雙向延伸,讓“門到門”運輸成為現(xiàn)實??缇畴娚?、新能源汽車配件、消費電子企業(yè)加速落戶,“班列+冷鏈”讓東北優(yōu)質農產(chǎn)品走向世界,保稅物流功能的完善推動日韓商品在此中轉歐洲,物流通道正轉化為產(chǎn)業(yè)通道、開放通道,帶動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深度融合。
新年開局81列、同比增長170%的亮眼數(shù)據(jù),是沈陽中歐班列高質量發(fā)展的生動注腳。作為東北地區(qū)唯一的國家級中歐班列集結中心,沈陽以班列為紐帶,一頭連接著國內大循環(huán)的腹地,一頭銜接著國際大循環(huán)的市場,在共建“一帶一路”中彰顯東北擔當。
站在新的起點,這列“鋼鐵駝隊”必將繼續(xù)馳騁向前,不斷織密國際物流網(wǎng)、拓寬開放合作路,讓東北老工業(yè)基地在互聯(lián)互通中釋放發(fā)展活力,在雙向開放中書寫全面振興的新答卷。(金博學 靳銘煦)
(責任編輯:佟明彪)