春節(jié)期間，遼沈大地滴水成冰，位于沈陽蒲河物流基地的中歐班列（沈陽）集結(jié)中心作業(yè)現(xiàn)場一片火熱景象。數(shù)臺龍門吊有序移動，將一個個裝滿貨物的集裝箱吊放到火車上。

　　面對需求持續(xù)旺盛的國際市場，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司持續(xù)發(fā)揮中歐班列“雙驅(qū)動、三通道、六口岸”運(yùn)行格局優(yōu)勢，在全力保障班列開行的基礎(chǔ)上，根據(jù)遼寧省內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸需求，進(jìn)一步擴(kuò)大單列編組、提升運(yùn)輸效率，為客戶提供多元化線路選擇。

　　近年來，中歐班列（沈陽）集結(jié)中心發(fā)展迅猛。特別是2024年，該中心開行中歐班列888列，達(dá)到同期最高水平，發(fā)運(yùn)量位居?xùn)|北第一，推動沈陽交通樞紐地位更加穩(wěn)固。作為東北地區(qū)規(guī)模最大的綜合性鐵路貨運(yùn)場站和貨運(yùn)集散中心，該中心不斷開拓進(jìn)取，持續(xù)拓展國際線路網(wǎng)絡(luò)，已開通至滿洲里、同江北、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸的通道，構(gòu)建起一張聯(lián)通陸海的高效物流網(wǎng)絡(luò)，極大地促進(jìn)了國際間的經(jīng)貿(mào)往來與合作。

　　從一條線到一張網(wǎng)，中歐班列（沈陽）集結(jié)中心用不到兩年的時間勾勒出聯(lián)通世界的時代畫卷。如今，已形成的“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國際鐵路班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，以及“一列牽動、多城聯(lián)動、多式聯(lián)運(yùn)、多國共運(yùn)”的良好發(fā)展格局，中歐班列（遼寧）到達(dá)站已延伸至俄羅斯、波蘭、德國等多個國家，為遼寧與世界各地的經(jīng)貿(mào)往來提供了強(qiáng)力支撐。

　　在中歐班列（沈陽）集結(jié)中心，豐富的貨源正加速集聚。依托馳騁不息的中歐班列，鐵路正與其他業(yè)態(tài)深度融合，為遼沈地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓄力賦能。 （李季春 高亞舟 呂長軍）