今年是“十五五”開局之年，也恰逢我國商用車發(fā)展70周年。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒近日在2026商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議上表示，“今年以來，商用車市場持續(xù)向好態(tài)勢，成為支撐行業(yè)發(fā)展的重要動力?！?/p>

商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為汽車產(chǎn)業(yè)及機械工業(yè)的增長提供了堅實基礎(chǔ)。邁入“十五五”時期，中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長宋志明建議，首先，全產(chǎn)業(yè)應以高質(zhì)量發(fā)展為主線，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力；其次，強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，構(gòu)建安全可控、融合共生的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)生態(tài)；最后，要堅守實體經(jīng)濟根基，維護公平競爭、規(guī)范有序的市場環(huán)境。企業(yè)應嚴守質(zhì)量安全底線，加強行業(yè)自律，共促良性競爭的市場秩序。

“我國商用車賽道正在發(fā)生三大躍遷，包括能源結(jié)構(gòu)躍遷、智能層級越遷和產(chǎn)業(yè)角色躍遷?！鼻迦A大學車輛與運載學院教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強在發(fā)表視頻致辭時指出，商用車智能化與新能源化已不是簡單的技術(shù)疊加，而是一場“車-能-路-云-AI”深度融合的生態(tài)革命，是“技術(shù)-場景-生態(tài)-標準”的系統(tǒng)重構(gòu)，唯有以系統(tǒng)思維打破邊界，以開放協(xié)作凝聚合力，才能在這場變革中從追趕者轉(zhuǎn)向引領(lǐng)者。

付炳鋒表示，目前，汽車企業(yè)研發(fā)投入不斷加大，行業(yè)整體盈利能力略顯不足，內(nèi)卷競爭問題依然突出，企業(yè)仍應堅持長期主義，加強行業(yè)自律，堅守質(zhì)量安全底線，杜絕非理性惡性競爭，維護市場秩序，嚴格落實60天賬期承諾，強化創(chuàng)新驅(qū)動，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展回歸質(zhì)量與創(chuàng)新本源。

“十堰將隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而邁上更高臺階?！笔呤形瘯浲跤垒x表示，將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈完整、集群程度高的優(yōu)勢，以新質(zhì)生產(chǎn)力為牽引，促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，做大做強以汽車產(chǎn)業(yè)為主導的先進制造業(yè)，夯實鄂西區(qū)域性中心城市產(chǎn)業(yè)根基，更好服務(wù)全省，加快建成支點。

本次會議以“綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)智賦能、融合發(fā)展：馭勢謀遠共筑新生態(tài)”為主題，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，汽車縱橫全媒體、十堰產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司、十堰市專用汽車行業(yè)協(xié)會和十堰市汽車零部件行業(yè)協(xié)會承辦。（經(jīng)濟日報記者 劉瑾）